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서울 고속버스터미널 역대급 대변신! 버스 터미널 지하화를 통한 콤팩트 시티 조성

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 서울 고속버스터미널 역대급 대변신! 버스 터미널 지하화를 통한 콤팩트 시티 조성 오랜 시간 서울의 상징적인 관문 역할을 해 온 서울고속버스터미널 부지가 대규모 입체 복합개발을 통해 역사적인 대변신을 준비하고 있습니다. 노후화된 터미널 시설 전체를 지하로 통합하고, 그 지상 공간에 업무, 주거, 문화, 상업 시설이 집약된 미래형 콤팩트 시티를 조성하는 혁신적인 계획입니다. 서울시는 이 프로젝트를 통해 고속버스터미널 일대를 글로벌 핵심거점이자 활력 넘치는 도시 공간으로 재창조하여 서울의 도시 경쟁력을 한 단계 끌어올린다는 방침입니다. 서울고속버스터미널 지하로 내려가는 터미널, 지상 공간의 혁명적 변화 1970년대에 건설된 서울고속버스터미널은 노후화가 심화되었고, 광활한 지상 주차 공간과 고속버스의 빈번한 진출입은 강남 일대의 교통 체증과 도시 미관을 저해하는 주된 원인으로 지적되어 왔습니다. 이 문제를 해결하기 위한 방안으로, 경부·영동·호남선 터미널 기능을 모두 지하로 통합하고 현대화하는 계획이 추진됩니다. 터미널 지하화의 가장 큰 효과는 바로 교통 개선입니다. 민간 사업자는 공공기여를 통해 고속버스가 지상 일반 도로와 섞이지 않고 지하 터미널로 곧바로 진입 및 이탈할 수 있는 지하 직결차로를 신설하여, 지상부 교통량을 획기적으로 줄이고 만성적인 혼잡을 해소할 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한, 지하철 트리플 역세권과의 환승 동선도 효율적으로 개선되어 이용객의 편의성이 대폭 향상될 전망입니다. 고속버스터미널의 지하화는 지상의 공간을 시민들에게 돌려주어 도시 환경을 획기적으로 개선하는 기반을 마련합니다. 서울고속버스터미널-1 초고층 건물과 문화가 어우러진 콤팩트 시티 설계 고속버스터미널 지하화로 확보된 지상의 광활한 공간에는 업무, 판매, 숙박, 주거, 문화 기능을 수직적으로 집약한 초고층 복합 시설, 즉 콤팩트 시티가 조성됩니다. 민간 사업자가 제안한 구상안에 따르면, 최고 높이는 지상 60층 이상이 될 것으로 보여 강남권의 새로운 스카이라인을 형성할 ...

삼성전자 다시 6만 원 돌파! 지금이 기회일까, 착시일까?

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 삼성전자 다시 6만 원 돌파! 지금이 기회일까, 착시일까? 안녕하세요,  드디어! 그토록 기다리던 삼성전자 6만 원 탈환 소식이 들려왔어요. 작년 하반기부터 길게 이어졌던 지지부진한 흐름… 다들 기억하시죠? 그런데, 이번 반등! 진짜일까요? 아니면 또 한 번의 착시일까요? 오늘은 그 해답을 함께 살펴보려고 해요. 삼성전자 주가 왜 다시 올랐을까? 반도체 업황 회복 기대감 AI, 서버용 반도체, D램 수요 회복… 삼성전자의 실적 반등이 점점 ‘현실’로 다가오고 있다는 분위기입니다. 정부의 정책적 지원 발표 최근 정부가 내놓은 반도체 산업 육성 정책! 세제 혜택 확대 반도체 클러스터 인프라 조성 전문 인력 양성 이런 뉴스들이 심리를 자극하며 투자심리가 살아나고 있어요. 삼성전자 주가 기회 vs 착시, 어떻게 봐야 할까? 기회라는 관점 실적 바닥 찍고 턴어라운드 가능성 메모리 반도체 출하량 증가 추세 저가 매수세 유입 중 착시라는 관점 이미 반영된 기대감일 수도 글로벌 경기 둔화 우려 여전 기술적 저항선(6만 원대 초반) 돌파 지속 여부 불확실 삼성전자 주가 개인적인 의견은? 중장기 분할 매수 관점이면 나쁘지 않다고 봐요. 특히 5.7만~6만 초반대는 과거에도 지지와 저항이 반복된 구간이기 때문에 짧게 보고 들어가기엔 리스크 길게 보면서 모아가기엔 괜찮은 타이밍 단타보다는 묻어두는 투자가 더 어울리는 종목이라는 점, 꼭 기억하세요! 이런 점도 체크하세요! 외국인 수급 계속 유입되는지 환율 안정세 유지되는지 하반기 실적 컨센서스 상향 조정 나오는지 경쟁사(TSMC, SK하이닉스 등) 흐름도 함께 보기 마무리하며 삼성전자, 6만 원 회복은 반가운 소식이지만 여기서 더 가기 위해선 확실한 실적 개선과 글로벌 훈풍이 함께 필요합니다. 지금은 단기 반등에 흥분하기보다 냉정하게 흐름을 읽고, 전략적으로 움직일 타이밍!