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서울 고속버스터미널 역대급 대변신! 버스 터미널 지하화를 통한 콤팩트 시티 조성

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 서울 고속버스터미널 역대급 대변신! 버스 터미널 지하화를 통한 콤팩트 시티 조성 오랜 시간 서울의 상징적인 관문 역할을 해 온 서울고속버스터미널 부지가 대규모 입체 복합개발을 통해 역사적인 대변신을 준비하고 있습니다. 노후화된 터미널 시설 전체를 지하로 통합하고, 그 지상 공간에 업무, 주거, 문화, 상업 시설이 집약된 미래형 콤팩트 시티를 조성하는 혁신적인 계획입니다. 서울시는 이 프로젝트를 통해 고속버스터미널 일대를 글로벌 핵심거점이자 활력 넘치는 도시 공간으로 재창조하여 서울의 도시 경쟁력을 한 단계 끌어올린다는 방침입니다. 서울고속버스터미널 지하로 내려가는 터미널, 지상 공간의 혁명적 변화 1970년대에 건설된 서울고속버스터미널은 노후화가 심화되었고, 광활한 지상 주차 공간과 고속버스의 빈번한 진출입은 강남 일대의 교통 체증과 도시 미관을 저해하는 주된 원인으로 지적되어 왔습니다. 이 문제를 해결하기 위한 방안으로, 경부·영동·호남선 터미널 기능을 모두 지하로 통합하고 현대화하는 계획이 추진됩니다. 터미널 지하화의 가장 큰 효과는 바로 교통 개선입니다. 민간 사업자는 공공기여를 통해 고속버스가 지상 일반 도로와 섞이지 않고 지하 터미널로 곧바로 진입 및 이탈할 수 있는 지하 직결차로를 신설하여, 지상부 교통량을 획기적으로 줄이고 만성적인 혼잡을 해소할 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한, 지하철 트리플 역세권과의 환승 동선도 효율적으로 개선되어 이용객의 편의성이 대폭 향상될 전망입니다. 고속버스터미널의 지하화는 지상의 공간을 시민들에게 돌려주어 도시 환경을 획기적으로 개선하는 기반을 마련합니다. 서울고속버스터미널-1 초고층 건물과 문화가 어우러진 콤팩트 시티 설계 고속버스터미널 지하화로 확보된 지상의 광활한 공간에는 업무, 판매, 숙박, 주거, 문화 기능을 수직적으로 집약한 초고층 복합 시설, 즉 콤팩트 시티가 조성됩니다. 민간 사업자가 제안한 구상안에 따르면, 최고 높이는 지상 60층 이상이 될 것으로 보여 강남권의 새로운 스카이라인을 형성할 ...

연금계좌로 148만 원 세액공제 받는 최적의 방법

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연금계좌로 148만 원 세액공제 받는 최적의 방법 안녕하세요 :) 직장인이라면 한 번쯤은 “연말정산 때 왜 나는 세금을 토해낼까?” 하고 고민해보신 적 있으시죠? 오늘은 그 해답이 될 수 있는 연금계좌 세액공제 148만 원 돌려받는 법 완벽하게 정리해드릴게요. 지금이라도 시작하면, 올해 납입한 금액 기준으로 내년 연말정산에서 현금으로 돌려받을 수 있습니다! 연금계좌 연금계좌란? 연금계좌는 크게 두 가지로 나뉩니다. 연금저축계좌 (연금저축펀드/보험/신탁) IRP (개인형 퇴직연금) 이 두 계좌 모두 세액공제 대상 금융상품이며, 노후 준비를 하면서 절세까지 가능한 1석 2조 상품이에요. 연금저축펀드 얼마나 돌려받을 수 있을까? 연금저축 + IRP를 잘 활용하면, 최대 900만 원까지 세액공제 대상이 되고, 최대 환급액은 148.5만 원까지 올라갑니다! 구분 공제 한도 공제율 최대 환급액 연금저축 400만 원 13.2~16.5% 최대 66만 원 IRP 500만 원 13.2~16.5% 최대 82.5만 원 합계 900만 원 최대 148.5만 원 총급여 5,500만 원 이하라면 → 16.5% 공제율 총급여 5,500만 원 초과라면 → 13.2% 공제율 연금저축펀드 최적의 조합은? [Step 1] 연금저축 400만 원 납입 [Step 2] IRP 추가로 500만 원 납입 합계 900만 원! → 세액공제 148.5만 원 환급 가능 매달 75만 원씩 1년간 자동이체 설정만 해도 연말정산 때 고스란히 현금으로 돌려받을 수 있어요. ※ 부담된다면, 11~12월에 일시불 납입도 가능! 세액공제 어디서 가입하는 게 좋을까? 구분 특징 은행 원금보장형 상품 중심, 수익률 낮음 보험 수수료 높고 유연성 낮음 증권사 펀드/ETF 운용 가능, 수수료 낮고 수익률 기대 최근 트렌드는 단연 증권사 연금저축펀드 계좌! 직접 ETF를 고를 수 있어, 투자성과 + 절세효과 모두 챙길 수 있어요. 예: 삼성증권, 미래에셋증권, 키움, NH투자...